Combien coûte une excursion aurores boréales en Islande

Les six prix, du plus bas au plus haut

Voici les tarifs relevés sur les fiches officielles, par personne, pour les six excursions au départ de Reykjavík que nous comparons.

Le rapport entre les deux extrêmes est de plus de trois. Pour la même durée, la même ville de départ et, la plupart des nuits, la même direction.

Ce que l'écart achète vraiment

Trois choses, et aucune ne concerne l'aurore elle-même.

La taille du groupe. C'est le facteur dominant. Un grand bus amortit ses coûts sur cinquante personnes, une jeep sur quatorze au maximum. À l'arrivée sur le point d'observation, la différence est concrète : vous êtes seul dans le noir ou vous partagez une esplanade avec quarante téléphones allumés.

La capacité à quitter la route. Un car reste sur le bitume. Un 4x4 modifié peut prendre une piste latérale et s'éloigner d'une couverture nuageuse qui bloque la direction évidente. Certaines nuits, cela ne change rien. D'autres, cela fait toute la soirée.

Les services annexes. Prise en charge à l'hôtel comprise plutôt qu'« en option », photos professionnelles envoyées après coup, couvertures, chauffe-mains, Wi-Fi et toilettes à bord. Pris isolément ce sont des détails ; à minuit, immobile dehors, ils cessent d'en être.

Ce qui n'est jamais compris

Aucune des six ne fournit les vêtements. Les six recommandent des couches chaudes et des chaussures d'hiver résistantes, et l'une d'elles inscrit même explicitement « vêtements chauds », « eau » et « bottes d'hiver » dans ses non-inclus. Si vous arrivez en tenue de ville, personne ne vous équipera au départ.

Aucune ne fournit de repas. Certaines offrent le chocolat chaud, le café ou des pâtisseries islandaises pendant l'attente, mais on part après le dîner et on rentre au milieu de la nuit.

Et aucune ne fournit de guide francophone. Les six annoncent l'anglais en direct, une seule ajoute l'espagnol. Cela ne se voit pas sur le prix, mais cela change la valeur de ce que vous achetez.

La clause qui vaut plus qu'une remise

C'est le point que la plupart des comparatifs sautent. Aucune des six excursions ne rembourse une nuit sans aurore : ce qu'elles offrent, c'est de refaire la sortie gratuitement. Mais les conditions varient énormément, et cette variation vaut souvent plus que vingt euros d'écart de tarif.

• Trois ans de validité sur le bus et sur le minibus en petit groupe, avec un billet ouvert utilisable lors d'un prochain voyage si vous avez déjà quitté l'Islande.
• Deux ans sur le 4x4 tout-terrain.
• Selon disponibilité sur le car et sur la jeep — une formule plus souple pour l'opérateur que pour vous.

Si vous n'avez qu'une ou deux nuits sur place, un bon valable trois ans n'est pas une consolation abstraite : c'est le seul scénario dans lequel votre argent ne disparaît pas entièrement.

Prix par personne ou par groupe

Tous les tarifs de cette page s'entendent par personne. C'est la norme sur ces six excursions, mais ce n'est pas universel à Reykjavík : certaines sorties privées se vendent au véhicule, avec un prix fixe jusqu'à trois ou quatre participants. L'opérateur de la jeep mentionne d'ailleurs une version privée en Superjeep, à demander directement.

Si vous voyagez à quatre ou plus et que le petit groupe compte pour vous, faites le calcul dans les deux sens avant de conclure que la jeep est hors budget.

Ce que nous en retenons

Le supplément entre le bus à ~65 € et le car à ~77 € est le mieux employé des six écarts : douze euros pour des toilettes à bord, du Wi-Fi et un itinéraire recalculé chaque soir. Au-delà, on paie la taille du groupe, et c'est une question de tempérament plutôt que de probabilité de voir quelque chose.

Le passage de ~65 € à ~208 € ne triple pas vos chances d'apercevoir une aurore. Il triple le confort dans lequel vous attendez.